Поддръжката на хидравличната система на малки четири{0}}колесни трактори се фокусира върху „редовно управление на маслото, проверка на компоненти и предотвратяване на замърсяване“-следвайте това практично ръководство стъпка-по-стъпка, за да осигурите стабилна работа и да удължите експлоатационния живот:
1. Ежедневна рутинна поддръжка (5–10 минути преди/след работа)
1.1 Бърза проверка преди-операция
Ниво и качество на маслото: Паркирайте на равна повърхност, изключете двигателя и се уверете, че нивото на маслото е между скалите "MAX" и "MIN". Визуално проверете бистротата на маслото (без мътност/пяна).
Проверка на течове: Бързо сканиране на тръбни съединения, краища на цилиндри и тела на помпа/клапан за петна от масло или капки; незабавно затегнете разхлабените фуги.
Проверка на компонента: Уверете се, че в радиатора няма прах/запушване от слама и че лостът за управление на хидравликата се движи гъвкаво.
1.2 След-операция Почистване
Почистване: Избършете капачката на масления резервоар, повърхността на радиатора и хидравличните компоненти с чист парцал, за да предотвратите натрупването на прах.
Освобождаване на налягането: Върнете хидравличния управляващ клапан в неутрално положение, за да освободите остатъчното налягане в системата.
Дренаж: На всеки 50 работни часа отваряйте изпускателния клапан на дъното на масления резервоар, за да изпразните кондензирана вода и утайки (критично във влажна средасреди).
2. Периодична поддръжка (по работно време, ядро за удължаване на живота)
2.1 На всеки 100 работни часа
Смажете буталния прът на хидравличния цилиндър с литиева-грес, за да предотвратите ръжда и да намалите триенето.
Почистете въздушния филтър на капачката на масления резервоар (избягвайте навлизането на прах в системата).
Проверете гумените маслени маркучи за пукнатини/остаряване; сменете, ако е повреден.
2.2 На всеки 200 работни часа
Почистете сменяемия смукателен филтър (ако има такъв) с дизелово масло, за да избегнете запушване и недостатъчен прием на масло.
Проверете охлаждащия вентилатор (електрически/ремъчно-задвижван) за нормална работа; затегнете разхлабените ремъци или поправете повреден двигателs.
2.3 На всеки 500–800 работни часа (ключова поддръжка)
Пълна смяна на маслото:Източете напълно старото масло, почистете вътрешността на резервоара с дизелово масло и напълнете отново със специално хидравлично масло (напр. 46# масло против -износване, отговарящо на GB/T 11118.1).
Смяна на филтър: Сменете елемента на масления филтър едновременно със смяната на маслото (използвайте съвпадащи филтри-на модела).
Проверка на уплътнението: Проверете уплътненията на вала на помпата, уплътненията на сърцевината на клапана и уплътненията на буталото на цилиндъра за износване/течове; заменете остарелите части с оригинални компоненти.
2.4 На всяка 1 година (годишен основен ремонт)
Калибрирайте изходното налягане на хидравличната помпа и регулиращото налягане на предпазния клапан с манометър (съгласувайте с номиналната стойност на производителя).
Разглобете и почистете контролния вентил/-еднопътния вентил; отстранете примесите и нанесете смазка, за да осигурите гъвкаво движение на сърцевината на клапана.
Сменете всички гумени маслени маркучи (дори и да няма видими повреди), за да избегнете внезапни спуквания поради стареене.
3. Поддръжка на специален сценарий (адаптиране към околната среда/натоварване)
Студени региони: Използвайте хидравлично масло 32# против -износване през зимата; загрейте системата на празен ход за 5–10 минути преди работа, за да осигурите течливост на маслото.
Висока-температура/тежко-натоварване: Съкратете циклите на смяна на маслото до 300–500 работни часа; почиствайте радиатора на всеки 150 работни часа, за да подобрите разсейването на топлината.
Прашна среда: Сменяйте въздушния филтър на всеки 3 месеца; добавете пред{1}}филтър към входа за масло, за да намалите замърсяването с прах.
4. Табута за критична поддръжка
Не смесвайте различни типове/степени хидравлично масло (причинява химически реакции и повреда на уплътнението).
Никога не работете със системата, когато температурата на маслото надвиши 85 градуса (спрете, за да се охлади веднага, за да избегнете окисляване на маслото).
Избягвайте претоварване (превишаване на номиналния товар на повдигане) или внезапно стартиране/спиране на хидравличната система (намалява износването на компонентите).
Използвайте само оригинални или-съвпадащи части (филтри, уплътнения, маркучи), за да предотвратите вторични повреди.
