Пълното наименование на сгъваемото хидравлично дисково гребло е окачено хидравлично сгъваемо средно{0}}размерно противоположно дисково гребло. За разлика от обикновените дискови гребла с фиксирана амплитуда, тази машина е оборудвана с хидравлични сгъваеми криловидни гребла от двете страни, които могат да се разгъват, за да се постигне ултра широко и широко изравняване на земята по време на работа;
При транспортиране по шосе, складиране в складове или пресичане на тесни пътища, хидравличното налягане може да се използва за прибиране на групите гребла от двете страни, което значително намалява общата ширина на машината и идеално се адаптира към широко{0}}мащабни полеви ферми за подготовка на съседна земя и междурегионални операции със селскостопански машини. Това е основното оборудване за подготовка на земята за големи ферми в Европа, Америка, Централна Азия и Русия.
Стандартното сгъваемо кръгло дисково гребло-среден размер с двойно крило приема двупосочна групова структура с двойно отваряне.
Сгъваемото хидравлично дисково гребло е модернизиран широк модел на срещуположни (разделени) дискови гребла с две основни характеристики:
Симетрично разположение на групите гребла: предни, задни, двуредови, лява и дясна групи гребла обръщат почвата на заден ход, шофиране без отклонение и земната повърхност е равна;
Оборудвани с хидравлични сгъваеми цилиндри на крилете от двете страни, лявото и дясното спомагателно гребло могат лесно да се прибират и сгъват нагоре с едно щракване, постигайки работа с широка ширина и транспортиране по тясна ширина. Националният стандартен модел 1BZDZ (хидравлично сгъваемо противоположно дисково гребло) е разделен на леки, средни и тежки типове, предимно с тягово/полуокачване, подходящи за големи трактори с над 120 конски сили и големи-мащабни ферми.
Състав на основната структура
Средна фиксирана главна греда: основното тяло на машината, свързано с теглещата рама на трактора/три-точково окачване;
Ляво и дясно сгъваемо крило с гребло: шарнирно закрепено от двете страни на основната греда, задвижвано и прибирано от двойно действащ хидравличен сгъваем цилиндър;
Двуредов противоположен монтаж на гребло: предният ред обръща почвата навън, а задният ред прибира гребло навътре, за да елиминира хребети и жлебове;
Транспортно ходещо колело + повдигащ маслен цилиндър: цялата машина се поддържа на земята по време на транспортиране по пътя и се повдига по време на полеви операции;
Механичен предпазен заключващ механизъм: автоматично се заключва, когато е сгънат на място, за да предотврати случайно отваряне на панела на крилото по време на шофиране;
Компоненти за регулиране: регулиране на ъгъла на наклона, скреперна плоча, устройство за ограничаване на дълбочината.
Принципи на работа и сгъване
1. Режим на работа на полето (напълно разгънати крила)
Разпръснете лявата и дясната група гребла хоризонтално, за да образувате супер голяма работна ширина от 4-9 метра; Симетричната разделена структура компенсира страничната тяга, осигурявайки стабилно движение на трактора по права линия, равномерно раздробяване на почвата, отстраняване на стърнища и смесване на тора, без едностранно натрупване на почвата.
2. Режим на автомобилен транспорт (хидравлично сгъване и сгъване)
Работете с хидравличната ръкохватка на трактора, издърпайте крилата нагоре и навътре с маслените цилиндри от двете страни и компресирайте хоризонталната ширина на цялата машина до 2,5-3 метра, което отговаря на стандартите за движение по магистрали; Заключващият механизъм фиксира двете крила и е оборудван с ходещи колела за пълно сцепление и транспортиране, без необходимост от разглобяване на машини.
