Съгласуването на хидравличната система е в основата на осигуряването на стабилна и ефективна работа на ротационните мотофрези с малки товарачи-неправилното центриране може да доведе до слабо обработване, прегряване на компонентите или дори повреда на оборудването.
По-долу е кратко, приложимо ръководство, фокусирано върху ключови точки за съвпадение и практически проверки:
Основни принципи за съответствие
Хидравличната система на малкия товарач трябва да отговаря на изискванията за поток на ротационния мотофреза, толеранса на налягането и спецификациите на свързване, за да се постигне оптимално предаване на мощността.
Ключови параметри и изисквания за съвпадение
1. Хидравличен поток (критичен за скоростта и мощността на лоста)
Изискване на мотофреза: Повечето малки ротационни мотофрези изискват 15–30 галона в минута (GPM) хидравличен поток. По-нисък дебит (По-малък или равен на 20 GPM) е подходящ за тесни, леки-фрези (1000–1200 mm ширина); по-високият поток (20–30 GPM) е за по-широки, тежко-модели (1400–1930 mm ширина).
Изходна мощност на товарача: Уверете се, че спомагателният хидравличен поток на товарача (проверете ръководството за оператора) попада в препоръчителния диапазон на лоста за управление.
Твърде ниско: мотофрезата се върти бавно, трудно разбива почвата и лесно се запушва.
Твърде високо: прегрява хидравличния мотор на лоста за управление, ускорява износването и може да изгори уплътненията.
2. Хидравлично налягане (осигурява сила на обработка)
Оценка на мотофрезата: Малките ротационни мотофрези обикновено понасят 1500–3000 psi (паунда на квадратен инч) хидравлично налягане.
Съвместимост с товарача: Хидравличната система на товарача не трябва да надвишава максималното ограничение на налягането на лоста за управление. Повечето малки дизелови товарачи имат изходно налягане от 2000–3000 psi, което съответства на повечето мотофрези, но проверете чрез спецификациите на товарача.
Прекомерен натиск: Риск от напукване на корпуса на двигателя на лоста за управление или повреда на вътрешни зъбни колела.
3. Връзка и съвместимост на веригата
Тип съединител: Използвайте подходящи хидравлични съединители (ISO 5675 е стандарт за малки товарачи), за да избегнете течове на масло. Уверете се, че входните/изходните отвори на мотофрезата са подравнени с допълнителните хидравлични портове на товарача (обикновено означени с "A"/"B" или "IN"/"OUT").
Тип на веригата: Ротационните мотофрези използват верига „затворен-център“ или „отворен-център“-свържете я с типа хидравлична система на товарача. Повечето малки товарачи използват вериги с отворен-център, така че изберете лост за управление, съвместим с този дизайн.
Практически стъпки за съвпадение
Първо проверете ръководствата: Извлечете спомагателния хидравличен поток/налягане на товарача и необходимия поток/налягане на мотофрезата от съответните им ръководства-уверете се, че спецификациите се припокриват.
Пробно пускане под товар: След свързване първо пуснете мотофрезата на ниска скорост в мека почва.
Спазвайте:
Скорост на въртене на лоста: Трябва да е стабилна (без забавяне или забавяне).
Температура на системата: Хидравличното масло не трябва да прегрява (на пипане, но без изгаряне) след 10 минути работа.
Регулирайте, ако е необходимо: Използвайте вентила за контрол на потока на товарача (ако има такъв), за да настроите фино-потока в обхвата на лоста. Избягвайте максимален поток/налягане, освен ако не е необходимо за тежко оран.
Често срещани проблеми и корекции при несъответствие
| Сценарий на несъответствие | Симптом | Решение |
|---|---|---|
| Поток на товарача < търсене на румпел | Фрезата работи бавно, почвата се запушва | Заменете с по-малка{0}}широчина лост за управление (по-ниска нужда от поток) или надстройте хидравличната помпа на товарача (ако е възможно). |
| Налягане на товарача > Ограничение на румпел | Моторът на мотофрезата прегрява, изтича масло | Инсталирайте предпазен клапан между товарача и лоста за управление на налягането. |
| Несъответствие на съединителя | Течове на масло по връзките |
Сменете съединителите със съвпадащ комплект (напр. разменете съединителите на лостовете за управление, за да съответстват на тези на товарача). |
